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在线实盘专业网 国际复材:申万宏源、上海证券等多家机构于11月11日调研我司
发布日期:2024-12-03 22:38    点击次数:162

在线实盘专业网 国际复材:申万宏源、上海证券等多家机构于11月11日调研我司

证券之星消息,2024年11月12日国际复材(301526)发布公告称申万宏源郝子禹 彭欣然、上海证券张文韬于2024年11月11日调研我司。

具体内容如下:

问:近期风电产品有回暖迹象,请公司年末是否还有价的举措?

答:从市场整体表现看,三季度玻纤价格相对稳定,近期略微出现小幅落(以玻纤粗纱 2400TEX 产品为例)。目前,行业供需关系的基本面改善仍需一段时间,未来的提价机会仍要以

市场具体情况而定。

问:在行业供需失衡的背景下,公司冷修产线进度如何?公司如何看待行业新进投资者?

答:公司持续推进老旧产能的升级调整,不断提升产线运行效率、降低综合成本,2024 年公司已完成 2条老旧产线的冷修技改(国内国外各 1条),其中,海外产线已点火复产。

在前期行业高获利的推动下,不少业外投资者投向玻纤行业,结合当前行业产销不平衡的现状,行业内部均在主动且理性的控制新产能投放进程;此外,玻纤行业属于高技术壁垒行业,且近年来技术不断迭代更新,新进投资者须进行项目投资报和技术可行性论证的双重考虑。

问:在海上复合材料应用领域,公司认为未来还有哪些新的发展机遇?

答:当前,玻纤复合材料在海洋领域的应用范围正在逐步拓展,因其具备耐压、高强、耐腐蚀等良好特性,已被广泛应用于海上光伏、海上风电、海洋船舶、海洋牧场等多个领域。未来,随着玻纤复合材料性能的持续提升及对海洋资源的不断开发和利用,复合材料在海洋领域的应用也会从海上风电、海上光伏向深海延伸,应用前景广阔。

问:请公司简要介绍一下细纱质增效项目情况?

答:公司现有的细纱生产线,存在设计产能不高、设备陈旧等劣势,公司于 10 月 8 日披露了《关于建设电子级玻璃纤维生产线设备更新及数智化提质增效项目的公告》,累计投资 23 亿元建设电子级生产线,项目建设期限为 2025 年 1月—2025 年12 月。

问:在低介电高端电子产品方面,公司有稳定的产出吗?

答:公司是国内最早生产玻璃纤维细纱产品的企业,在高端电子细纱领域,具备较高的研发能力和技术实力,公司自主研发拥有独立知识产权的 5G 用低介电玻璃纤维已在高端品牌手机、5G高频通信用关键透波制品等产品上得到应用。目前,公司生产作业稳定,能够满足市场需求。

本次活动公司人员与调研人员进行了充分的沟通与交流,严格遵守相关制度,没有出现重大信息泄露现象。

国际复材(301526)主营业务:玻璃纤维及其制品研发、生产、销售。

国际复材2024年三季报显示,公司主营收入53.89亿元,同比上升2.01%;归母净利润-1.57亿元,同比下降137.53%;扣非净利润-2.17亿元,同比下降174.74%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入19.1亿元,同比上升8.12%;单季度归母净利润-6152.64万元,同比下降156.08%;单季度扣非净利润-6749.32万元,同比下降176.47%;负债率57.49%,投资收益-3020.95万元,财务费用2.42亿元,毛利率14.74%。

据了解,我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车保有量达到一定程度后,二手车市场就开始放量,这是国际上汽车消费的普遍规律。2021年,我国二手车交易量达1759万辆,不到汽车保有总量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例,二手车跨区域限迁、商品属性不明确、经销业务受限多等问题,严重阻碍了二手车市场发展。

新能源汽车各种技术路线的发展也不均衡,各有各的优劣。比如,纯电动车还存在续航里程、充电不便等难题;插电式混合动力车存在节油率、部分地方上牌受限等难题;氢燃料电池还存在技术不成熟、成本价格太高等难题。作为世界公认的清洁能源,甲醇燃料特性优秀、适用范围广、来源广泛、污染少、生产制造技术成熟,再加上常温常压下呈现液态的特点,使其可以充分利用现有汽柴油输配送体系和加注站资源实现供给。因此,因地制宜推广甲醇汽车,不仅有助于推动我国能源多元化发展、保障能源安全,更是交通领域实现“碳中和”的重要路径。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3922.15万,融资余额增加;融券净流入9812.0,融券余额增加。

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